美国资深工程师谈真正的快速电源设计_华体会游戏平台
我陈慧娴早期(1984年)所在公司专门生产测试设备,测试生产线上的多种汽车配件。这工作很有意思,有时甚至很有挑战,因为大部分项目都不一样,而且从下单到客户场地动工一般只有18周,我们从来不来都会无趣。 有那么一个项目结尾看上去很非常简单。 计划是在加装前运营交流加热器中的鼓风机系统。挑战在于我必需检查自排电流控制器和风扇马达。 在普通的电阻装配方面,该型号将一个TO-3晶体管可选在一块大型散热器上。在最低速度设置下,马达采行直连,绕过晶体管。
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本文摘要:我陈慧娴早期(1984年)所在公司专门生产测试设备,测试生产线上的多种汽车配件。这工作很有意思,有时甚至很有挑战,因为大部分项目都不一样,而且从下单到客户场地动工一般只有18周,我们从来不来都会无趣。 有那么一个项目结尾看上去很非常简单。 计划是在加装前运营交流加热器中的鼓风机系统。挑战在于我必需检查自排电流控制器和风扇马达。 在普通的电阻装配方面,该型号将一个TO-3晶体管可选在一块大型散热器上。在最低速度设置下,马达采行直连,绕过晶体管。

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我陈慧娴早期(1984年)所在公司专门生产测试设备,测试生产线上的多种汽车配件。这工作很有意思,有时甚至很有挑战,因为大部分项目都不一样,而且从下单到客户场地动工一般只有18周,我们从来不来都会无趣。  有那么一个项目结尾看上去很非常简单。

计划是在加装前运营交流加热器中的鼓风机系统。挑战在于我必需检查自排电流控制器和风扇马达。

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在普通的电阻装配方面,该型号将一个TO-3晶体管可选在一块大型散热器上。在最低速度设置下,马达采行直连,绕过晶体管。

  问题显得艰难一起,因为客户拒绝控制器的电源相连必需是13.2V。由于这个拒绝,我设计的电源相连可以在终端展开原厂遥测,减少了额外的一组以便在终端监控电压,保证获取所需的电压。由于马达在加速运转时必须25-26A的电流,我们使用10号线将电源引至控制器。


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